中东局势再升级：中国旅客出行须知（2026年7月更新）

尽管近期中东和平进程出现积极迹象，但美伊紧张关系再度激化。美国总统特朗普于本周三（7月8日）在前往土耳其出席北约峰会时宣布停火“结束”，但同时表示双方谈判代表仍可继续对话，区域调停国卡塔尔和巴基斯坦正加大外交努力。

本轮紧张局势升级前，霍尔木兹海峡本周发生多起针对航运集装箱的袭击事件。伊朗虽未宣称负责，但美国于周二夜间对伊朗发动报复性打击，击中超过80个目标。周三夜间的第二波打击中，美国称又击中90余个目标。伊朗方面表示，袭击已造成14人死亡、至少78人受伤。

科威特自4月临时停火以来多次遭伊朗袭击，周三拦截了2枚弹道导弹和13架无人机，周四又拦截新一波攻击。巴林和卡塔尔周四清晨发布安全警报，呼吁居民留在安全场所。周四下午，约旦成功拦截至少8枚进入其领空的伊朗导弹。这是自6月17日签署结束冲突的《谅解备忘录》以来，该地区最严重的局势升级。

此轮紧张局势前，中东地区航空业已因战争影响历经数月的艰难时期——空域关闭、航班中断及时刻调整。尽管有和平谈判，5月和6月海湾地区（特别是巴林和科威特）仍发生零星的导弹袭击，意味着经此区域旅行或中转的旅客需对航班变动保持警惕。

暑期出行高峰：迪拜及海湾机场特别提醒

随着暑期出行高峰到来，旅客被提醒需预留更多机场时间。负责管理迪拜国际机场的迪拜机场公司表示，7月2日至12日期间，预计每日旅客量将超过20万人次，大量家庭为躲避酷暑而离境度夏。

阿联酋航空特别针对暑期家庭出行发布提示，要求旅客至少在起飞前3小时抵达机场，起飞前90分钟完成安检，并在起飞前1小时到达登机口。此外，由于许多国际航空公司仍未恢复该区域航线，乘坐区域航司的旅客应预计前往欧洲、美国和亚洲的关键航线将比往常更加拥挤。

重要提示： 尽管永久性结束冲突的首个初步协议已达成，敌对行动已明显减少，但旅客仍需做好局势随时变化的准备。

目前哪些航空公司在中东地区运营？

所有飞往空域受限机场的航空公司目前均以缩减的有限班次运营，包括前往迪拜国际机场、阿布扎比扎耶德国际机场、巴林国际机场、多哈哈马德国际机场、科威特国际机场、德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场及特拉维夫本·古里安机场的航线。

阿联酋航空

阿联酋航空目前飞往全球72个国家137个目的地，恢复至战前全球网络的96%。每周运营超过1300个航班，约为战前运力的75%。该迪拜航司建议旅客“即使已完成值机，也需持续检查航班状态”。4月2日之后出行的旅客可享受一次免费改期（不限舱位）。该航司现为国际旅客提供全面旅行保险，包括与冲突相关的医疗费用保障、免费30天行程延长、航司管理的酒店住宿及中断期间的支援服务。

阿提哈德航空

阿提哈德航空运营飞往80个目的地的航班，夏季随季节性航线增加而增加。机票已通过官网开售，更多目的地将在“条件允许时”添加。此前已预订的旅客将尽快被安排至这些航班。凡在3月6日（周五）及之后出票、旅行日期至2027年3月31日前的旅客，可免费更改一次预订（免改签费）。所有搭乘该国家航司抵达阿布扎比的国际旅客，将获赠最长15天的免费医疗旅行保险，让旅客在不确定时期“少一件操心的事”。

卡塔尔航空

卡塔尔航空已恢复飞往阿联酋的航班，包括多班次每日飞往迪拜的航线，以及恢复飞往沙迦和阿布扎比的航线。这些航线加入其不断增长的航线网络，包括巴林、开罗、卡萨布兰卡、迈阿密、纽约、多伦多、法兰克福、马德里、伦敦、曼谷、北京和孟买。完整航线列表请查阅卡塔尔航空官网。该航司最新更新称，其航线网络现已覆盖160多个目的地，并确认已确认旅行日期的旅客可免费改期至2026年10月31日。

迪拜航空

迪拜航空“目前以缩减的班次运营其网络航线”，但正扩展至多个季节性目的地。建议旅客注意，由于航线改道，“迪拜的飞行时间和中转时间可能会延长”。

海湾航空

海湾航空的全球航线网络已恢复至战前运力的75%，夏季新增多条航线。这家巴林航司现飞往24个国家40个目的地。已确认预订至6月30日的旅客，可免费改期一次至2027年3月31日。

阿拉伯航空

阿拉伯航空运营从沙迦、阿布扎比和拉斯海马飞往多个国际目的地的定期航班，包括维也纳、雅典、开罗、加德满都、马斯喀特、伊斯兰堡、吉达和曼谷。完整列表可在其官网查看和预订。此前航班被取消的旅客，如未使用改签或退款选项，仍可重新预订。

印度航空与靛蓝航空

印度航空和印度航空快运已全面恢复其海湾合作委员会航线网络——恰逢暑期出行高峰。这家廉价航司现飞往其2月战争爆发前服务的所有海湾目的地。靛蓝航空官网显示“运营飞往/来自中东的精选航班”，并称“正在密切监控航班动态，时刻表可能根据监管指引进行调整”。

其他区域航司

伊拉克航空、爱琴海航空、科威特航空、半岛航空、沙特Flynas航空、阿曼航空和土耳其航空均已恢复部分或全部主要航线服务。土耳其航空的伊斯坦布尔-迪拜航班于6月9日重启（停飞三个月后），其阿布扎比航线将于7月1日恢复，届时将“完成土耳其航空阿联酋航线网络的全面恢复”。

已暂停或取消中东航线的航空公司

加拿大航空： 已停止运营飞往迪拜和特拉维夫的航班，直至9月7日（含）。
波罗的海航空： 取消飞往迪拜的航线，直至10月24日。
法国航空： 暂停所有飞往利雅得、迪拜和贝鲁特的航班，直至7月6日。
英国航空： 暂停飞往迪拜、多哈、阿布扎比和特拉维夫等多个中东目的地航班；永久停飞伦敦-吉达航线。其伦敦-利雅得航班（此前每日两班）将于8月恢复后减至每日一班。同样，英航飞往迪拜、巴林和特拉维夫的航班（均计划于10月25日恢复）将大幅缩减班次：迪拜往返各减至每日一班（原为三班），特拉维夫航班减半，往返各仅一班。
国泰航空： 取消所有飞往迪拜和利雅得的航班，直至8月31日。
荷兰皇家航空： 取消所有飞往迪拜、利雅得和达曼的航班，直至8月23日。
日本航空： 取消东京-多哈航班至7月31日，多哈-东京航班至8月1日。
汉莎航空： 暂停所有飞往阿布扎比、安曼、贝鲁特、达曼、利雅得、埃尔比勒、马斯喀特和德黑兰的航班，直至10月24日；迪拜航线至少暂停至9月13日。
挪威航空： 季节性迪拜航线已于4月8日结束，进一步恢复待通知。
飞马航空： 继续暂停飞往阿布扎比、安曼、巴林、贝鲁特、达曼、多哈、迪拜、伊朗、伊拉克、科威特、利雅得和沙迦的航班。
维珍大西洋航空： 暂停伦敦-迪拜冬季服务（该季节性航线原定运营至3月28日）。已购票旅客请联系航司，其团队“正积极协助仍需出行的旅客，包括尽可能与其他航司协调安排”。
新加坡航空： 延长新加坡-迪拜航班暂停至8月2日。
维兹航空： 从欧洲大陆飞往迪拜、阿布扎比和安曼的航班暂停至9月中旬；所有飞往沙特麦地那的航班无限期取消。

中东空域最新动态

科威特： 空域于6月11日重新开放（此前因近期袭击短暂关闭）。
巴林： 空域目前开放，航班正常运营。
阿联酋： 宣布全面恢复空中交通。民航总局声明称：“该决定是在对运营和安全状况进行全面评估并与相关部门协调后做出的。持续实时监测仍在进行，以确保最高水平的航空安全。”
卡塔尔： 空域已重新开放，卡塔尔航空目前以缩减班次运营。本周早些时候，卡塔尔民航局宣布逐步恢复外国航空公司在多哈哈马德国际机场的运营。
伊拉克和以色列： 根据4月7日宣布的停火协议，已重新开放空域。
伊朗： 部分重新开放空域，允许通过东部航线过境。
沙特阿拉伯： 空域开放但受影响。利雅得哈立德国王国际机场、吉达机场和达曼机场建议：“前往受当前事件影响目的地的旅客，请在前往机场前直接向航空公司查询最新航班动态。”